問
鼓式制動器的維護(hù)成本高嗎?
鼓式制動器的維護(hù)成本不高。
鼓式制動器結(jié)構(gòu)相對簡單,這就使得其在制造和維護(hù)方面的成本較低。比如,在零件加工和組成上較為簡單,維修成本也低。
而且鼓式制動器較易實現(xiàn)間隙自調(diào),保養(yǎng)修理作業(yè)簡便。
鼓式制動器具有一些獨特的優(yōu)點,像制動效能穩(wěn)定,受水衰退和熱衰退影響較小。在輸出同樣制動力矩時,尺寸和質(zhì)量一般較小。同時,鼓式制動器防塵效果好。
雖然盤式制動器在很多方面有優(yōu)勢,比如熱穩(wěn)定性更高、抗磨損能力更好、噪聲控制更佳等,但鼓式制動器在成本和維護(hù)費用上有明顯優(yōu)勢。
特別是對于一些經(jīng)濟(jì)型車輛來說,為了控制成本,前盤后鼓的設(shè)計較為常見,因為前輪承受較大制動力,用盤式制動器能保證性能,后輪用鼓式制動器能降低成本。
在實際使用中,鼓式制動器的保養(yǎng),比如清洗保養(yǎng),費用也相對較低。像有的地方鼓式制動器清洗保養(yǎng)一臺約 300 元。
總之,鼓式制動器的維護(hù)成本相對較低,這也是其在汽車制動系統(tǒng)中仍有一定應(yīng)用的重要原因之一。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
14代軒逸智駕版的智能駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下具有較高的可靠性。東風(fēng)日產(chǎn)的智駕大模型歷經(jīng)超1萬個大項的實車測試項目以及35萬公里泛化路試,為復(fù)雜環(huán)境下的行車安全筑牢根基。其擬人化駕駛技術(shù)可智能處理變道等情況,提升駕駛的流暢自然度。高速NOA剎停
不同排量的油車每公里費用有所不同,一般在0.35 - 2元左右。通常,排量較小的車油耗低,費用也低,比如1.0排量的小轎車每公里油費約0.35元;排量大的車油耗高,費用相應(yīng)增加,像2.0排量的約0.75元 。不過這只是大致范圍,油費還會受到
海鷗智駕版繼續(xù)搭載最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的驅(qū)動電機(jī),最高車速130公里/小時,匹配弗迪磷酸鐵鋰電池,有容量30.08千瓦時和38.88千瓦時兩個版本,對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程305公里和405公里。該車不同版型在動力配置上各
主打安全智駕的MPV中,全新嵐圖夢想家值得入手。它在安全與智駕領(lǐng)域均有出色表現(xiàn)。智駕方面,搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),配合27個高精度智駕傳感器,能智能應(yīng)對復(fù)雜路況,實現(xiàn)全國無圖智駕以及豐富的泊車功能。安全性能上,按超五星級安全標(biāo)準(zhǔn)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?