購置稅減免對汽車價格有多大影響？

購置稅減免對汽車價格的影響程度是多方面的。

對于預算有限的消費者，比如買一輛 20 萬元的車，正常購置稅 2 萬元，減半后只需 1 萬元，能省 1 萬元，這是很大的實惠。

對于中低端價位汽車，尤其是 10 萬-20 萬元的燃油車，購置稅減征能使車價下降，典型車的購置稅減免額可達 0.44 萬-0.88 萬元，這會推動需求擴增。

5-20 萬元價格區間的新能源車，可能受到一定影響，因為燃油車購置成本下降，會讓部分搖擺、觀望客戶選擇燃油車。但新能源仍有政策優勢，且部分車企訂單交付周期長、油車銷量增加帶來的雙積分壓力上升等因素，暫不對新能源車預期做調整。

0-5 萬元的新能源車，如五菱、奇瑞等 A00 級車型，受影響可能性小。

5-10 萬元的新能源車，像哪吒、零跑等品牌可能面臨競爭壓力提升。

10-15 萬元的比亞迪、哪吒等品牌，以及 15-20 萬元的比亞迪、零跑、小鵬、廣汽埃安等品牌，或受一定影響。

20 萬元以上的特斯拉、新勢力、比亞迪等品牌，受影響較小，因其與中低端燃油車并非同類競品。

在燃油車方面，主流車企中 1.6L 以下占比較高的長安、廣汽本田等受益力度會相對更大。

對于中高級車市場，少量搭載小排量渦輪增壓發動機的中高級車能享受利好。韓系車在中高級轎車和 SUV 市場可能更具優勢。

像蔚來汽車，以一輛售價 42.8 萬元的新能源乘用車為例，購置稅約為 3.8 萬元，減掉免稅額 3 萬元后，車主僅需要繳納約 8000 元。

問界汽車表示新能源汽車購置稅減免新政完全不涉及 30 萬元以內車型，只對豪車有影響，不過有豪車購買意向的消費者并不會在乎購置稅。而且，30 萬元左右的新能源汽車已能夠滿足使用需求，高端汽車在市場上份額相對較少，所以整體影響不大。

小鵬汽車在售車型基本上都在免稅范圍，僅有幾款高配車型需要消費者繳納少量金額購置稅。

中國汽車流通協會專家委員會委員章弘表示，購置稅的減免帶有普惠性質，會向中低端車型傾斜，讓更廣大的消費者群體享受到實惠。由于消費圈層豐富，即使中低端車型占據大半市場，高端消費人群的絕對數量依然不容小覷，高端品牌和車型依舊會有屬于自己的市場。