購置稅減半政策結(jié)束對(duì)汽車市場有何沖擊

購置稅減半政策結(jié)束對(duì)汽車市場是有一定沖擊的。

短期內(nèi),這可能會(huì)導(dǎo)致汽車銷量的變化。之前政策下,消費(fèi)者購車成本降低,更多人愿意買車,市場活躍。而政策結(jié)束后,這種刺激作用消失,一些消費(fèi)者可能會(huì)因購車成本增加而推遲購車計(jì)劃。

汽車價(jià)格方面,之前廠家因政策銷售壓力大可能降價(jià),現(xiàn)在政策結(jié)束,銷售壓力減輕,部分車型價(jià)格可能回升。

不過,像去年 11 月和 12 月,很多品牌瘋狂降價(jià)沖銷量,是因?yàn)榻?jīng)銷商未完成年度任務(wù)。如今新的一年,多數(shù)經(jīng)銷商沒了這方面壓力。

但有些省份出臺(tái)了新車補(bǔ)貼政策,比如河南按車價(jià) 5%補(bǔ)貼,最高不超 1 萬元,力度較大。同時(shí),部分車企怕銷量大減,自行延長購置稅補(bǔ)貼日期。

從車型看,之前政策主要惠及燃油車,因?yàn)樾履茉窜囆捅旧砻庹髻徶枚?。而且新能源汽車購置稅減免政策會(huì)持續(xù)到 2022 年年底,市場相信 2023 年還會(huì)延續(xù)。

總之,購置稅減半政策結(jié)束會(huì)給汽車市場帶來一些調(diào)整和變化,但各地和車企也在采取措施應(yīng)對(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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