購新能源車補貼政策有哪些變化?

購新能源車補貼政策的變化主要有以下這些。

首先,國家補貼政策在 2022 年 12 月 31 日截止,2023 年元旦起購買新能源車不再享受國家補貼。像純電動車型,續(xù)航 300 - 400 公里的以前每輛補貼 9100 元,大于 400 公里的每輛補貼 12600 元;插電混合動力車(含增程式)以前每輛補貼 4800 元。

其次,車輛購置稅方面,2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內的新能源車免征車輛購置稅,包括純電動和插電混合動力車(含增程式)。

然后,綠牌發(fā)放標準變高,上海自 2023 年 1 月 1 日起,對消費者購買或受讓插電混動汽車(含增程式)的,不再發(fā)放專用牌照額度,北廣深等地也可能跟進。

另外,對于插電混動汽車(含增程式)來說,2023 年 1 月 1 日起加油站的油要換了,全國推廣實施國 VIB(國六 B)車用汽油質量標準,發(fā)動機燃燒更充分,對發(fā)動機有保護作用。

還有,2021 年新能源汽車補貼政策也有變化,補貼退坡空間只剩 30%左右,乘用車私人消費者單車補貼最高不到 2 萬元。公共領域新能源乘用車補貼無退坡,插混車型單車補貼增加 500 元。新能源汽車試驗標準由 NEDC 向 WTLC 轉換,責令召回車型或取消補貼。

最新的新能源汽車補貼新政規(guī)定,自細則印發(fā)之日至 2024 年 12 月 31 日,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,買新能源乘用車補貼 1 萬,買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 7000 元。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%,城市公交等領域符合要求的車輛補貼標準在 2021 年基礎上退坡 20%。

2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,之后上牌的車輛不再給予補貼。

車輛購置稅方面,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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