工程級反光膜的制作工藝是怎樣的?

工程級反光膜的制作工藝主要包括以下步驟:

首先是玻璃微珠預處理,把玻璃微珠放進烘箱,預熱到 80 - 90 。

接著是 EVA 熱熔膠預處理,用油浴法將其在夾套熔鍋中加熱至 110 - 120,恒溫攪拌 1.5 - 3 分鐘。

然后進行混珠,把預熱好的玻璃微珠加到 EVA 熱熔膠里,在 110 - 120 恒溫混合攪拌 5 - 8 分鐘,得到 EVA 熱熔膠玻璃微珠混合物。

之后制備玻璃微珠層,將混合物均勻涂布在 PET 離型基膜上,冷卻固化。

再就是反光層的制備,用真空鍍鋁機在玻璃微珠層下表面鍍一層蒸發鍍鋁層。

接下來做支撐層的制備,在反光層表面涂上支撐層并加熱烘干。

然后復合面膜層,剝離 PET 離型基膜,在玻璃微珠層上表面加熱復合一層面膜層。

最后是粘貼防粘紙,在防粘紙表面涂背膠層,加熱烘干,再加熱復合支撐層與背膠層。

在這個過程中,玻璃微珠的粒徑為 10 - 120 微米,折射率為 1.92 - 1.94。

工程級反光膜性能屬于交通部部頒 JT-T279 - 1995 標準第四級,是耐久的封入式反光膜,自 20 世紀 50 年代早期就用于制作交通標志,目前在交通流量小和機動車低速行駛地區還有應用。

它適用于一般道路的交通標志,分壓敏型和熱敏型,采用同類油墨用絲網印刷技術能制作各種圖案,用途包括指路、禁止、警告和指示標志以及普通廣告,壽命一般 3 - 7 年,適用鋁板、鋼板做底板,操作溫度 18 攝氏度 - 28 攝氏度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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