高端純電動汽車品牌在技術研發上有哪些突破?

高端純電動汽車品牌在技術研發上的突破不少。

比亞迪在“三明治”結構高安全無模組刀片電池系統方面有重大突破,解決了動力電池熱失控痛點,能量密度達 240Wh/L。

還有大功率低損耗 SiC 模塊控制器設計制造技術,首款量產車規級 SiC 驅動模塊控制器讓驅動總成綜合效率達 89%。充驅一體高電壓深度集成架構能實現最大充電功率超 300kW。這些技術將用在騰勢等品牌上。

蔚來的 ET9 獲得工信部線控轉向技術量產許可,線控轉向以電信號傳遞與控制替代機械連接,控制更精準、延遲更低、效率更高。蔚來在研發投入超 530 億元,有 9300 項專利,其 5nm 車規工藝制造的智能駕駛芯片神璣 NX9031 和整車全域操作系統 SkyOS·天樞,讓智能座艙等協作更緊密。

高合汽車堅持高端定位,旗艦車型受歡迎。其在研發投入大,組建頂尖團隊,在智能駕駛等領域有突破。

比亞迪還有“DM—i 超級混動技術”,即便虧電也能實現低油耗。

長安汽車藍鯨 NE1.5T 發動機完成最長臺架試驗挑戰。

總之,高端純電動汽車品牌在電池、轉向、智能等技術上不斷突破,推動行業發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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