概念車能開多遠

概念車的續航里程因車型和技術的不同而有較大差異。

比如奔馳 Vision EQXX 概念車,單次充電續航里程超過 1000 公里,在今年 6 月的歐洲真實路況挑戰中,一次充電行駛了 1202 公里。其實現長續航的原因包括采用純電驅動,百公里能耗低于 10 千瓦時,使用大量可持續性材料,在能量密度、風阻系數、輕量化、軟件驅動以及人機交互方面取得全新突破,而且充分考慮降低風阻需求,車身曲面從前臉向后流暢延展,風阻系數達到 0.17。

奧迪 activesphere 概念車預估續航里程可超過 600 公里,定位四門跨界轎跑車。奧迪 grandsphere 概念車續航里程可達 750 公里,定位純電動豪華轎車,長度超奧迪 A8L。威馬概念轎車 MAVEN 最大續航里程可達 800 公里,采用全新風塑設計語言,搭載 L3 級自動駕駛、L4 級全場景自動泊車和 5G 互聯等技術。

要提升概念車的續航里程,一方面要優化車輛的動力系統,提高能源利用效率;另一方面要在降低風阻上做文章,通過優化車身造型來減少空氣阻力;此外,使用可持續性材料和先進的軟件驅動技術也能有所幫助。

總之,概念車在續航方面不斷突破,為未來量產車的發展指明了方向。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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