問
哪些品牌的輔助駕駛系統(tǒng)比較成熟?
目前,輔助駕駛系統(tǒng)比較成熟的品牌有福特、蔚來、特斯拉、小鵬、天際等。
福特的 Co-Pilot360 駕駛輔助系統(tǒng)很不錯(cuò),其主動(dòng)剎車功能在市區(qū)行駛時(shí)會(huì)根據(jù)速度和車距決定是否提醒。自適應(yīng)巡航是全速的,能在 0-180 的速度區(qū)間實(shí)現(xiàn),制動(dòng)和加速設(shè)定線性,車內(nèi)感受不到剎車沖擊感。車道保持系統(tǒng)能識(shí)別車道線并保持在車道線內(nèi),但駕駛過程中手須扶方向盤。
蔚來 ES6 配備的 NIO Pilot 駕駛輔助系統(tǒng)選裝價(jià) 4.68 萬,包含高速自動(dòng)駕駛輔助等一系列功能,按一下方向盤上的開關(guān)即可開啟,上手沒難度。
特斯拉的 Autopilot 系統(tǒng)日趨完善,幾乎能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
小鵬的駕駛輔助系統(tǒng)在高速上下匝道、車道切換、車速和紅綠燈判斷等方面表現(xiàn)成熟。
天際的駕駛輔助系統(tǒng)雖未詳細(xì)介紹,但也是目前輔助駕駛系統(tǒng)較為成熟的品牌之一。
國內(nèi)的駕駛輔助供應(yīng)商崛起,在軟件算法層面實(shí)現(xiàn)突破。高端、高階智能駕駛下一步將把高精地圖和 NOA 功能融合。在這些品牌中,純電動(dòng)新勢(shì)力在軟硬件開發(fā)上投入多,成熟度高于傳統(tǒng)車企。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
通過電話可以查詢車輛是否年檢。具體來說,有多種途徑可供選擇。既可以撥打本地電話 114,向其提供車輛相關(guān)信息進(jìn)行查詢;也能直接撥打當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭只蜍囕v檢測(cè)站的服務(wù)熱線,告知工作人員車牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼等信息,從而知曉車輛的年檢狀態(tài) 。雖然電
機(jī)動(dòng)車第六年年檢費(fèi)用因地區(qū)、車型等因素而有所不同,大致在 200 - 500 元左右。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、政策等存在差異,像廣東東莞年檢費(fèi)用約 126 元,廣州約 400 元。車型方面,小型汽車約 230 元,大型和重型柴油車分別為 270
寶馬 3 系在 4S 店換一個(gè)輪胎的價(jià)格大致在 800 元到 4000 元區(qū)間。輪胎價(jià)格猶如一幅色彩斑斕的拼圖,由眾多因素共同拼接而成。品牌不同,價(jià)格便有高低之分,像倍耐力、普利司通等各有定價(jià);尺寸規(guī)格差異也會(huì)帶來價(jià)格波動(dòng),16 寸與 17
寶馬 740 的制動(dòng)系統(tǒng)配置豐富且先進(jìn)。它配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),可防止車輛制動(dòng)時(shí)車輪抱死,提升安全性與操控性;ESP 電子穩(wěn)定程序能監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài),適時(shí)調(diào)整;DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)強(qiáng)化復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性;DBC 動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系
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