福特野馬Shelby GT500的操控性怎么樣？

福特野馬Shelby GT500的操控性那是相當(dāng)出色！

它搭載的5.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率能達(dá)到760馬力，0到100公里每小時(shí)加速僅需3.3秒，動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁。7速雙離合變速箱換擋迅速精確，駕駛體驗(yàn)激情滿滿。

其在設(shè)計(jì)上把現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)和經(jīng)典美式肌肉車設(shè)計(jì)完美融合，低矮車身、夸張進(jìn)氣口、碳纖維前唇和尾翼，能提升穩(wěn)定性和增加下壓力，高速過(guò)彎更穩(wěn)定。

內(nèi)部采用Alcantara和碳纖維材料，運(yùn)動(dòng)又豪華。操控方面，高性能的制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。不管是上路還是賽道，都有極高穩(wěn)定性和精準(zhǔn)操控感。懸掛系統(tǒng)能保證操控靈敏度、穩(wěn)定性和強(qiáng)大抓地力，給駕駛者極大信心。

熟悉車輛動(dòng)力和剎車系統(tǒng)很重要，高性能剎車組件制動(dòng)力強(qiáng)大穩(wěn)定，高速駕駛掌控剎車深度和頻率得做好。懸掛調(diào)校適應(yīng)激烈駕駛風(fēng)格，高速和彎道操控要果斷精準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的出風(fēng)口和散熱器改善發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空氣流動(dòng)。

5.4升V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步和加速迅猛，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)手工組裝和調(diào)校。后懸掛是整體橋式，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)教，配合19寸輪轂、6速手動(dòng)變速箱等，操控樂(lè)趣十足。新型GT500配備新的特定型號(hào)懸架，能根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式重新校準(zhǔn)阻尼，高性能和底端扭矩與精確操縱完美結(jié)合，幾乎沒(méi)車身滾動(dòng)。16.5英寸大型轉(zhuǎn)子和6活塞Brembo卡鉗的制動(dòng)裝置能有效剎車。全碳纖維材質(zhì)輪轂降低簧下質(zhì)量，操控更好，前6活塞后4活塞剎車卡鉗讓車隨時(shí)剎停。

總之，福特野馬Shelby GT500操控性超棒，是款頂級(jí)跑車！