與競(jìng)品相比，鋒蘭達(dá)的口碑質(zhì)量如何？

鋒蘭達(dá)的口碑質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。

在油耗方面，鋒蘭達(dá) 2.0L 智能電混雙擎豪華版 wltc 工況油耗最低 4.58L/100km，一個(gè)月開 1000 公里，開銷只需約 364 元，相比宋 Pro DM-i 和昂科拉 PLUS 優(yōu)勢(shì)明顯。

安全方面，主動(dòng)安全上，宋 Pro DM-i 和鋒蘭達(dá)都配備 L2 級(jí)輔助駕駛，但鋒蘭達(dá)入門門檻更低。被動(dòng)安全上，鋒蘭達(dá)配備 7 個(gè)氣囊，包括膝部氣囊，而宋 Pro DM-i 和昂科拉 PLUS 只有 6 個(gè)。

價(jià)格上，鋒蘭達(dá)優(yōu)惠力度大，雙擎優(yōu)惠完裸車 12 萬左右，汽油版讓利幅度也可觀。保養(yǎng)費(fèi)用不貴，1 萬公里小保養(yǎng) 400 元左右，2 萬公里 600 多元。

智能配置方面，10.25 英寸中控屏全系標(biāo)配，有 CarPlay/CarLife/HiCar 三大手機(jī)互聯(lián)平臺(tái)，支持 30 秒語音連續(xù)對(duì)話。

動(dòng)力上，2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步油門響應(yīng)快，滿載爬坡也有力，與變速箱配合完美，行駛順暢無頓挫。舒適性也令人滿意。懸架設(shè)計(jì)增加了后排空間利用率。

相比同級(jí)競(jìng)品，鋒蘭達(dá)全系標(biāo)配 L2 級(jí)駕駛輔助，是唯一提供混動(dòng)版本的車型。配置上，像無鑰匙進(jìn)入、后排出風(fēng)口常規(guī)配置都有，還全系標(biāo)配 CarPlay/CarLife/HiCar 三大手機(jī)互聯(lián)，主座椅腰部兩向支撐、溫度分區(qū)控制等舒適性配置也有優(yōu)勢(shì)。混動(dòng)車型沒有充電和續(xù)航焦慮，一箱油能跑 800 公里，百公里油耗最低 4.57L，雙擎動(dòng)力 144kW，遠(yuǎn)超逍客。

總之，鋒蘭達(dá)在各方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，綜合配置強(qiáng)，動(dòng)力有優(yōu)勢(shì)，贏得眾多用戶信賴。