問
如何評價豐田自動駕駛的用戶體驗?
豐田自動駕駛的用戶體驗總體不錯。
比如在彎道行駛時,如果彎道稍大,車輛控制欠佳易沖出車道,且不知道減速,這需要人工介入。
但紅綠燈踩剎車后,自動巡航解除,過了紅綠燈按 res 鍵能恢復設置,車輛提速快能迅速回到 60。
自動跟車時,剎車邏輯和用戶習慣有差異,剎車力度大且急,但能在離前車約 5 米處停穩。
旁邊有車突然變線扎進時,車輛表現良好。
L2 自動駕駛輔助系統集成了全速自適應巡航、車道居中保持、車道偏離預警等功能。
全速自適應巡航能隨前車加速或減速自動調整速度,前車停下時也能自動剎車,再次啟動時輕踩油門或按恢復鍵就能繼續跟隨。
車道偏離預警和居中功能能保障安全,偏離車道會警報或方向盤震動提醒,疲勞駕駛偏離時能自動糾正。還能自定義自動跟車距離。
卡羅拉的 L2 自動駕駛輔助系統在高速好用,但要熟悉操作、了解使用場景和注意事項。
比如上坡時要合理使用自動駐車功能,上坡前有堵車或紅綠燈要打開,上坡后記得關閉,否則可能導致后車追尾。
總之,豐田自動駕駛雖有不足,但優點也不少,若能不斷升級會更好。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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