方向盤不正和輪胎有關系嗎

方向盤不正和輪胎有關系。

車輛使用一段時間后出現方向盤不正，可能與輪胎氣壓、磨損有關。兩側胎壓不一致，車輛會向氣壓低的一側行駛，導致方向盤不正。兩前輪胎花紋磨損不一致，也會造成這種情況。所以要先測量兩側胎壓，保證一致。

若輪胎沒問題，就檢查底盤部件和四輪定位。四輪定位包括前輪定位和后輪定位，前輪定位有主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，后輪定位有車輪外傾和逐個后輪前束。

轉向橫拉桿調整也很關鍵，在前面的，方向盤偏左，左邊輪橫拉桿往外伸長，右邊輪往里縮短，偏右則相反；在后面的，偏左左邊輪橫拉桿往外縮短，右邊輪往里深長，偏右則相反。

車輛若只是方向盤不正，能正常行進，可能是方向盤和方向機連接桿連接錯位，拆下方向盤重新瞄準插入就行。轉向拉桿變形、球頭襯套有礦量，或者方向機緊固螺栓松動也會導致方向盤不正。

除了內部原因，左右側輪胎胎壓不一致、磨損差異也可能讓方向盤不在零點位置，還可能伴隨跑偏。每兩萬公里應調換輪胎位置，全車用同型號輪胎，前軸和后軸至少兩個輪胎要一樣且花紋深度相同。

新車因懸掛系統故障跑偏概率低，但若有制造、調整誤差或原廠設計問題也可能跑偏。轉向系連接件磨損、減震器彈簧變形、失效，底盤部件磨損間隙大，某個輪制動器回位不良，車輛總體變形、兩側軸距差過大等都會造成跑偏。