問(wèn)
如何才能讓法拉利 458 噴火
想讓法拉利 458 噴火,主要有這么些辦法。
首先可以通過(guò)改裝排氣來(lái)實(shí)現(xiàn)。像 iPE 排氣就挺受歡迎,它有十多年歷史,來(lái)自臺(tái)灣,專注高性能跑車排氣。它聲音高亢飽滿不尖銳,能讓駕駛者愉悅。而且有可變排氣門控制系統(tǒng) JIM,能解決低速扭矩不足和高速共振問(wèn)題。控制其運(yùn)行的計(jì)算機(jī)與節(jié)氣門位置傳感器相連,根據(jù)節(jié)氣門深度參數(shù)控制開閉。高速時(shí)氣門打開,排氣更順暢,能“恢復(fù)馬力”。
法拉利 458 本身的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也會(huì)導(dǎo)致噴火。它采用中后置設(shè)計(jì),排量 4499cc,是干油池式 90 度 V8 型,能實(shí)現(xiàn) 9000rpm 的最大轉(zhuǎn)速。為達(dá)到高轉(zhuǎn)速和強(qiáng)大功率,進(jìn)氣和排氣凸輪采用連續(xù)可變氣門正時(shí),還用近乎平直的短進(jìn)氣管減少損耗,還有能改變歧管幾何結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)優(yōu)化充氣效率,標(biāo)定提供了四種不同模式的閥門設(shè)置,在任何轉(zhuǎn)速下達(dá)到最佳扭矩值。
在高轉(zhuǎn)速和大馬力輸出時(shí),未充分燃燒的油氣混合物在排氣管中被點(diǎn)燃,就產(chǎn)生噴火現(xiàn)象。
總之,通過(guò)合理的改裝排氣和利用車輛本身的高性能設(shè)計(jì),就能讓法拉利 458 噴火,展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能和獨(dú)特魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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