不同品牌汽車的發動機總成有何差異？

不同品牌汽車的發動機總成差異較大。

品牌發動機如寶馬的 N 系列、奔馳的 AMG 發動機，注重高性能，通過改進燃燒系統、增加氣缸數量、用先進渦輪增壓技術來提高動力輸出，駕駛體驗出色。還采用新的技術和材料，像直噴、雙渦輪增壓、可變氣門正時系統等，提高燃燒效率、動力和燃油經濟性，且質量控制嚴格。

原廠發動機如大眾的 EA 系列、豐田的 VVT-i 發動機，與汽車整車深度配合，操控性、平順性和可靠性好，注重綜合性能均衡，考慮燃油經濟性、動力、舒適度和環保等，有售后保障。

德系發動機重點突出動力，因歐洲嚴格要求率先普及渦輪增壓，雖熱效率不高但省油，不過增壓系統對橡膠密封件損傷大。

日系發動機整體經濟性出色，包括燃油經濟性、耐用程度和低維修費用。

康明斯 38 發動機總成，原廠質量好，有嚴格要求和質檢項目；副廠研發成本低，質量稍差，價格低，保質期短。

奧迪 A4L 的 40 發動機是 EA888 三代半，45 是 EA888 三代，三代半多了米勒循環技術，省油但動力低，噴油嘴數量、壓縮比也不同。刷程序提升 40 動力可能有小問題，效果不如 45 發動機，建議選 45 獲得更好性能和駕駛體驗。

總之，不同品牌發動機總成各有特點，買車時要按需求和預算選擇。