如何判斷發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是否損壞

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是否損壞可以通過以下方法判斷。

首先,觀察怠速時發(fā)動機是否穩(wěn)定,如果不穩(wěn)定,可能是轉(zhuǎn)速傳感器有問題。

其次,留意車輛在行駛中起步或減速停車時,有無瞬間停頓或熄火現(xiàn)象,若有,這也許意味著轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。

再者,發(fā)動機加速性能下降也是一個重要的信號。

然后,看看儀器上的速度顯示有無偏差,如果有偏差,轉(zhuǎn)速傳感器可能損壞了。

還有,發(fā)動機故障燈點亮也是提示轉(zhuǎn)速傳感器可能存在問題。

轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在分配器或發(fā)動機上,能檢測曲軸的旋轉(zhuǎn)角度,多數(shù)是磁脈沖式的,會發(fā)出微弱電信號,可用萬用表或示波器檢測。

用萬用表判斷速度傳感器質(zhì)量的辦法是測量傳感器兩腳之間的電阻,應(yīng)在 0.7 到 1.2 kω 之間。超過這個電阻值,就表明傳感器已損壞,需更換。

電阻值在規(guī)定范圍內(nèi),還要繼續(xù)檢查傳感器與發(fā)動機電子控制單元之間的導(dǎo)線,看是否存在對地短路、對正極短路、開路或相互短路的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。

排除電路故障后仍未解決,那就得更換速度傳感器。

轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測量裝置,有多種制造方法,按信號形式分模擬式和數(shù)字式,是控制系統(tǒng)中很重要的傳感器,能檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速、活塞上止點位置等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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