發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲在不同轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲在不同轉(zhuǎn)速下有多種表現(xiàn)。

比如在 2000 轉(zhuǎn)左右，可能會(huì)出現(xiàn)轟鳴聲很大的情況。這可能是外部環(huán)境因素，像冬季氣溫低，涼車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)就易有大噪聲；也可能是怠速時(shí)水箱散熱電子風(fēng)扇工作的響聲，或者低速變速時(shí)活塞與氣缸壁間隙大。

冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差、粘稠，潤(rùn)滑效果不好，會(huì)有機(jī)械磨損異響，還有混合氣濃燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)聲。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障也會(huì)引起，比如閥門(mén)堵塞會(huì)讓噪音增加。

如果紅燈起步轉(zhuǎn)速到兩千發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，若因外部環(huán)境，比如冬季氣溫低，車(chē)熱后現(xiàn)象會(huì)消失，這屬正常。要是內(nèi)部問(wèn)題，像氣門(mén)或敲缸異響，氣門(mén)異響會(huì)隨轉(zhuǎn)速增大直至響聲混亂，且不受溫度影響；敲缸異響在不同轉(zhuǎn)速和溫度下可能消失或減弱。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可先檢查氣門(mén)間隙是否過(guò)大。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，燃燒噪聲會(huì)增大，因?yàn)檗D(zhuǎn)速增高使氣缸內(nèi)最大爆發(fā)壓力和壓力增長(zhǎng)率變大。機(jī)械噪聲也與轉(zhuǎn)速有關(guān)。主軸承噪聲在發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)載時(shí)能聽(tīng)到，響聲大而沉悶，若全松動(dòng)是響亮短促敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速變化，低機(jī)油壓力會(huì)伴隨。

連桿軸承噪聲在各種轉(zhuǎn)速下都可能有，音量隨轉(zhuǎn)速增加，低機(jī)油壓力也常伴隨。活塞噪聲在怠速時(shí)能聽(tīng)到，拆下氣缸噴油器聲音會(huì)改變。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲在不同轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)多樣，要仔細(xì)判斷，找到原因，采取合適措施解決。