發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的流程是怎樣的？

發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的流程主要有領(lǐng)原機(jī)、拆解、清洗、表面處理、機(jī)加、二次表面處理、組裝、測(cè)試、打標(biāo)、入庫。

領(lǐng)原機(jī)得滿足銷售要求，依據(jù)銷售訂單來領(lǐng)取原機(jī)進(jìn)行再制造生產(chǎn)。

拆解時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)先拆解，后分類，再檢件，最后歸類放好移交下工序。零部件要區(qū)分有用金屬、鋁、塑料、其他與不可用的。準(zhǔn)備好工具，用工具拆解發(fā)動(dòng)機(jī)上的附件放進(jìn)附件放置車內(nèi)。用螺桿鎖緊發(fā)動(dòng)機(jī)兩邊進(jìn)排氣口螺絲孔，用吊機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起固定到翻轉(zhuǎn)架上，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀有無損傷，拆下氣門室蓋螺絲等一系列操作，按檢查情況申報(bào)需購(gòu)買的零件。

清洗要按工藝要求分類進(jìn)行。操作時(shí)佩戴勞保用品，把拆下來的合格部件表面的膠拋掉，將部件放進(jìn)加熱到 45 度的超聲波清洗機(jī)清洗，清洗凸輪軸要仔細(xì)吹水，清洗缸體等要檢查孔和低凹處是否干凈，清洗完的部分要吹干烘烤，有的還要刷防銹油，清洗中要再檢件。

表面處理和機(jī)加包括拋光、二次清洗、外協(xié)加工、鏜缸、磨軸、噴沙等。比如打沙時(shí)要把缸體等本色打出來。

組裝環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照規(guī)范操作。測(cè)試要確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)標(biāo)。打標(biāo)做好相關(guān)標(biāo)識(shí)。最后入庫。

發(fā)動(dòng)機(jī)再制造采用先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代生產(chǎn)管理，包括現(xiàn)代表面工程技術(shù)、先進(jìn)的加工技術(shù)、先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)，不僅恢復(fù)原機(jī)性能，還能進(jìn)行技術(shù)改造。

我國(guó)經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)開展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的公司有濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司和上海大眾汽車有限公司。前者是中英合資，后者是中德合資。修復(fù)和再制造技術(shù)有自動(dòng)化激光熔覆再制造技術(shù)、自動(dòng)化微束等離子熔覆技術(shù)、自動(dòng)化高速電弧噴涂技術(shù)和自動(dòng)化納米復(fù)合電刷鍍技術(shù)等。