發(fā)動機再制造需要哪些特殊的技術和設備？

發(fā)動機再制造需要不少特殊的技術和設備。

特殊技術方面，會用到現(xiàn)代表面工程技術、先進的加工技術、先進和檢測技術。通過這些技術，不僅能恢復原機性能，還能進行技術改造，讓再制造后的發(fā)動機性能達到甚至超過原新品。

設備方面，主要有汽車裝配線所用輸送設備，用于汽車總裝配線，各總成分裝線以各大總成上線的輸送，要求數(shù)控技術嚴格。還有發(fā)動機和前后橋等各大總成上線設備、各種油液加注設備、出廠檢測設備及各種專用汽車裝配線設備。比如發(fā)動機，前橋，后橋，駕駛室，車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應工位上線所采用的輸送、吊裝設備。

再制造發(fā)動機的基礎部件由高精度專用設備進行特殊修復和加工處理，主要磨損件更換為正常原廠配件，每臺發(fā)動機都要經(jīng)過嚴格調試、檢驗才出廠，能達到與新機一樣的技術指標，像低油耗、低尾氣排放，滿足環(huán)保要求。

而且再制造發(fā)動機價格優(yōu)勢明顯，因為充分挖掘了舊發(fā)動機基礎件的潛在價值，采用專業(yè)化、大批量流水線生產(chǎn)方式，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，價格遠低于新機，甚至接近大修成本。還能直接裝到待修車上使用，一般都提供保質期，質量有保障。

總之，發(fā)動機再制造通過特殊技術和設備，實現(xiàn)了資源的有效利用和性能的優(yōu)化。