發(fā)動機熄火的常見原因有哪些?

發(fā)動機熄火常見原因不少。

電路方面,低壓線路短路會造成斷斷續(xù)續(xù)熄火,點火開關故障會導致啟動時點火線上有電,松開鑰匙就斷電熄火,汽車防盜系統(tǒng)觸發(fā)會鎖死發(fā)動機,點火模塊或其到發(fā)動機電腦的點火基準信號線損壞也有影響。

器件故障會讓發(fā)動機最初能啟動,過會兒又熄火然后還能啟動。

油路問題也常見,比如汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進油口堵塞、油箱沒油、燃油系統(tǒng)壓力過低。

點火系統(tǒng)要是出問題,像發(fā)動機過熱防爆系統(tǒng)有狀況,火花塞積碳嚴重、點火電壓不足都會點火失敗導致熄火。

進氣系統(tǒng)方面,進氣道或空氣過濾器堵塞會讓進入發(fā)動機的空氣不足。

怠速控制系統(tǒng)中,怠速控制閥損壞會使進入發(fā)動機的空氣量不足無法保持怠速而熄火。

噴油方面,噴油嘴故障或噴油壓力不足,汽油無法與空氣完全混合會造成熄火。

積碳在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路和進氣道等部位積聚,影響發(fā)動機工作。

使用劣質(zhì)燃油會加劇積碳生成甚至堵塞噴油嘴。

供電上,蓄電池電量嚴重不足可能導致發(fā)動機熄火。

具體來說,比如燃料供應裝置,油路堵塞是熄火原因之一;點火系統(tǒng)中,火花塞點火不正常會導致熄火;空供氣裝置里,節(jié)氣門堵塞也可能造成熄火;傳感器故障會導致ECU保護性斷油;節(jié)氣門容易因雜質(zhì)凝結(jié)需定期清理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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