發(fā)動機進水后如何判斷損壞程度?

發(fā)動機進水后判斷損壞程度可以從以下幾方面入手。

先看機油狀態(tài),正常機油顏色不是乳白色,拔出機油尺擦凈再放進去,若有乳白色油水混合物,可能是發(fā)動機進水了,這會加速部件磨損,致發(fā)動機異響或抖動。

再檢查進氣部件,查看空氣濾清器及進氣管、進氣歧管有無明顯過水痕跡,它們受損會導(dǎo)致空氣供應(yīng)不足,影響燃燒和發(fā)動機性能。

還有排氣管冒白煙,若車輛涉水后出現(xiàn)此情況,很可能是發(fā)動機進水,因為燃燒室內(nèi)水分加熱成水蒸氣從排氣管排出。

車輛發(fā)動機進水后,還能看能否正常轉(zhuǎn)動來判斷連桿好壞。氣缸進水后若發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn),活塞、水和缸蓋相互碰撞會損壞活塞連桿,連桿損壞發(fā)動機就無法正常轉(zhuǎn)動。

檢查時,先查看空氣濾清有無進水,沒進水涉水問題可能不大。車內(nèi)、底盤進水情況也要查看,有條件可升車檢查。機油液面也要檢查,用機油尺看油液有無異常。

車輛涉水后并非都直接熄火,有時雖未熄火但影響發(fā)動機運轉(zhuǎn),也得仔細檢查,即便順利駛出小水坑,也要查看過水情況。涉水后不能二次打火,此時發(fā)動機已保護熄火,強行打火易致嚴(yán)重損毀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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