二手車年檢時尾氣檢測不達標怎么辦?

二手車年檢時尾氣檢測不達標,別著急,有辦法解決。

首先,可以清理或更換三元催化器,它是汽車排氣系統中的重要凈化裝置,長期使用可能堵塞或失效,導致尾氣不合格,清理干凈或換新部件通常能解決問題。

其次,檢查氧傳感器,若其壞掉會影響混合氣濃度和尾氣排放,顏色變黑就建議更換。

還要清洗發動機積碳,包括燃燒室、節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等,能改善發動機工況,避免排放污染加劇。

火花塞也很關鍵,老化或損壞會導致點火不足,混合氣不能完全燃燒,尾氣中 HC 含量超標,可通過清潔或更換解決。

化油器長期不清理會導致汽油霧化不徹底,引起排放超標,要及時清理。

車輛上線檢測前,要提前把油箱跑空到燃油表黃燈亮,加注高標號汽油,最好在中石化或中石油加。

更換新的空氣濾芯能增加發動機進氣性能,減少尾氣排放,檢測前拆掉空氣濾芯效果可能更好,檢測完再裝上。

檢測前車輛不要熄火,保持熱車狀態,水溫表指針在 90 度時發動機燃燒和尾氣排放最佳。

更換新的火花塞能提高點火效率,讓發動機燃燒更充分。

如果一氧化碳超標量高,解碼器數值正常,直接換三元催化。

還可以用草酸清洗三元催化,進氣口堵上,從出氣端灌入草酸泡一段時間。

超標量不高,讓修理工用水管沖排氣筒,水量達 70%左右,點火稍踩油門讓水噴出。

總之,要想讓汽車順利通過尾氣檢測,平時要注重保養,定期拉高速或添加燃油寶清潔積碳,給車輛做全面體檢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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