個(gè)人購(gòu)買新能源汽車在鄂爾多斯能獲得多少補(bǔ)貼?

在鄂爾多斯,個(gè)人購(gòu)買新能源汽車能獲得的補(bǔ)貼情況較為多樣。

2024 年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)期間,購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者,除享受各大車企的優(yōu)惠外,還可再享政府最高 1.6 萬(wàn)元補(bǔ)貼。杭錦旗推出了 300 萬(wàn)汽車補(bǔ)貼,燃油車、新能源車消費(fèi)補(bǔ)貼都有,每輛車最多補(bǔ)貼 6000 元。活動(dòng)時(shí)間方面,購(gòu)車時(shí)間為 2024 年 6 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,落戶時(shí)間為 2024 年 6 月 1 日至 2025 年 1 月 31 日,申請(qǐng)補(bǔ)貼時(shí)間為 2025 年 2 月 10 日前。

準(zhǔn)格爾旗也有補(bǔ)貼,從 2024 年 3 月 21 日開始,不再限制戶籍。補(bǔ)貼對(duì)象為在準(zhǔn)格爾旗限額以上汽車銷售企業(yè)購(gòu)買全新 7 座(含)以下乘用汽車的消費(fèi)者,10 萬(wàn)元以下、10—20 萬(wàn)元、20 萬(wàn)元以上分別可申領(lǐng) 4000 元、6000 元、7000 元三檔補(bǔ)貼資金。

鄂爾多斯市商務(wù)局規(guī)定,2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期間購(gòu)車,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 1 月 31 日期間落戶,價(jià)稅合計(jì)不超過 33.9 萬(wàn)元且在內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、山西落戶或價(jià)稅合計(jì)超過 33.9 萬(wàn)元(含)且在我市落戶,注冊(cè)使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)的,30 萬(wàn)元(含)以上的補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元、30 萬(wàn)元—20 萬(wàn)元(含)的補(bǔ)貼 9000 元、20 萬(wàn)元—10 萬(wàn)元(含)的補(bǔ)貼 8000 元、10 萬(wàn)元以下的補(bǔ)貼 5000 元。

康巴什區(qū)在 9 月 7 日-9 月 17 日推出新一波汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,全國(guó)范圍內(nèi)教師及家屬在康巴什區(qū)新能源汽車銷售企業(yè)購(gòu)買新車,注冊(cè)使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)的,按照購(gòu)置發(fā)票金額(不含增值稅)在 10 萬(wàn)元(含)以下、10 萬(wàn)元—20 萬(wàn)元(含)、20 萬(wàn)元以上分別可申領(lǐng) 4000、5000、6000 元三檔補(bǔ)貼資金。

總之,在鄂爾多斯購(gòu)買新能源汽車,不同地區(qū)和活動(dòng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所不同,大家可以根據(jù)自己的情況選擇合適的時(shí)機(jī)和地區(qū)購(gòu)車,享受相應(yīng)的補(bǔ)貼優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

一般來(lái)說(shuō),插電混動(dòng)車型的動(dòng)力性能比燃油車更出色。插電混動(dòng)車型在起步時(shí)優(yōu)先采用純電動(dòng)力模式,響應(yīng)迅速,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同發(fā)力,加速感受良好。同時(shí),電機(jī)還能輸出強(qiáng)大且額外的扭矩助力車輛,使動(dòng)力輸出更出色。此外,插混車具備兩套動(dòng)力系統(tǒng),可依
若想通過第三方查詢平臺(tái)查詢車輛的出險(xiǎn)記錄,可在微信小程序、公眾號(hào)以及支付寶生活號(hào)中找到合適平臺(tái),按提示輸入車架號(hào)或上傳行駛證進(jìn)行查詢。如今有不少第三方車況查詢平臺(tái),像微信小程序【后車可鑒】【說(shuō)車教官】、公眾號(hào)【墨子查車】、支付寶生活號(hào)【鑒車
奧迪新能源車計(jì)劃的研發(fā)投入在不同階段有不同安排。為實(shí)現(xiàn) 2025 電動(dòng)計(jì)劃,僅電動(dòng)化方面預(yù)計(jì)投入 150 億歐元,其中 100 億用于純電、50 億用于混動(dòng)。到 2028 年前,奧迪計(jì)劃投入 410 億歐元加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,295 億用于純電
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜前十名中,本田、豐田、福特等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出。本田憑借VTEC、i-VTEC以及地球夢(mèng)系列技術(shù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的良好平衡,在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能保持省油;豐田發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且經(jīng)典的8A系列等發(fā)動(dòng)機(jī)具備低油耗特性;福特
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家