東南富利卡的常見故障有哪些

東南富利卡常見故障主要有以下這些:

油表不動,通常是傳感器故障,更換傳感器可解決,新油浮裝上去油表動但不回位屬正常。

水溫高,可清洗水箱,包括拆下水箱到專業地方清洗。

怠速不穩,可能是噴油器故障,如堵塞、密封不良等致各缸功率不均衡,要檢查噴油器;也可能是燃油壓力故障,油壓過低或過高影響混合氣濃度,可排查油壓問題;沒有怠速,怠速表不轉,油耗大,清洗發動機后出現此問題,可能是線路問題,如插頭進水氧化,可對發動機插頭用電吹風吹干,檢查真空管有無漏或掉,排除點火系統故障。還可能因為發動機積碳嚴重,油氣混合氣太稀;怠速電機積碳;點火線圈損壞;火花塞點火不良;氣門積碳過多;氣缸密封不嚴等,建議先清洗油門和怠速電機。

二手東南富利卡常見故障包括:怠速空氣執行元件故障,會導致怠速空氣控制不準確,比如節氣門電機損壞或發卡、怠速步進電機占空比電磁閥旋轉電磁閥損壞或發卡。

進氣量失準,控制單元接收錯誤信號發出錯誤指令,引起發動機怠速不穩等問題。

節氣門故障,會造成發動機抖動,轉速不穩。

助力傳感器故障,影響車輛操控性能。

閃光繼電器故障,讓相關燈光系統出問題。

缸壓低,像 2 缸缺缸,缸壓 30,燃燒不好,有汽油味,發動機抖動,可能是氣門沒換導致,燃燒不充分甚至未燃燒就排放。

燒機油,機油消耗過快,可能需要換活塞環、缸套和活塞。

變速箱故障,比如五檔檔桿推上去后變速箱里咔咔響且上不了檔,可能是檔桿底座、排擋桿拉線問題,也可能是變速箱總成內部齒輪損壞。

噴油器故障,噴油量不均、霧狀不好,造成各汽缸功率不平衡,如噴油器堵塞、密封不良、噴出燃油成線狀等。

燃油壓力故障,油壓過低霧化不良或成線狀,噴油量減少致混合氣過稀;油壓過高則實際噴油量增加,使混合氣過濃,導致怠速不穩。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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