東風悅達起亞 K3 操控性能如何？

東風悅達起亞 K3 的操控性能相當出色。

動力方面，響應出色，起步輕盈，提速感良好。其搭載的 CVT 無級變速（模擬 8 擋）變速箱，換擋響應速度快、平滑度佳、傳動效率高，能模擬 AT 變速機構功能，讓日常行駛的運動特質得以發揮。

轉向精準無虛位，電子助力的隨速調節功能使得轉向基本沒虛位。

底盤上，前麥弗遜后扭力梁式獨立懸架的搭配雖常規，但通過顛簸路面車內彈起不明顯，剎車時前懸架支撐良好，彎道中車頭入彎敏捷，車尾動作干脆，走環路和快速過彎道時底盤支撐性足，轉向干凈利落。在高速環道緊急制動時，車輛姿態穩定。

駕駛模式新增運動、經濟和舒適可選，能滿足多數人的駕駛習慣。而且底盤調校優秀，操控體驗強大流暢，底盤質感比軒逸、朗逸等更好。

剎車系統釋放過程線性，駕駛者能很好控制剎車力度。對于追求高性能的朋友，還有 1.5T 動力版本可選，最大功率達 115 馬力，動力強勁。

與一些車型采用的多連桿獨立后懸理論不同，起亞 K3 的扭力梁后懸通過優化底盤調校和懸掛調校，在高速行駛和曲線駕駛時表現穩定。

電子助力轉向系統提供更精準轉向感受，電子穩定系統讓駕駛更安全。

全新一代起亞 K3 底盤扎實，對細小顛簸化解出色，剎車時車身姿態穩定，無大范圍點頭跡象。

在走走停停的城市道路，輕點油門能跟上步伐，日常行駛可采用經濟模式降低燃油消耗。懸掛調校偏運動，其匹配的 CVT 無級變速（模擬 8 擋）變速箱，具有平順、可靠、傳動效率高的優點，改善了動力和駕駛性能。