東風(fēng)汽車的動力系統(tǒng)強不強

東風(fēng)汽車的動力系統(tǒng)很強。

以東風(fēng)風(fēng)神 AX7 馬赫版為例，其 1.5T 發(fā)動機能輸出 140 千瓦最大功率，峰值扭矩達 300 牛·米，相比本田 1.5T 地球夢發(fā)動機功率相當(dāng)，扭矩有優(yōu)勢，比長安 1.5T 藍鯨動力數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯。該車馬赫動力熱效率能提升至 41.07%，NEDC 百公里綜合油耗僅 6.6L，格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱不錯。

東風(fēng)風(fēng)行 T5 馬赫版搭載的東風(fēng)馬赫動力 1.5TD 發(fā)動機，最大功率 140kW，最大扭矩 300N·m，WLTC 油耗低至 6.9L/100km，性能與能耗兼顧，領(lǐng)先同級競品。其源于馬赫動力技術(shù)，是東風(fēng) 100%自主掌控，具備 14 項全球領(lǐng)先技術(shù)和 120 多項發(fā)明專利。

東風(fēng)旗下嵐圖 FREE 搭載的 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器系統(tǒng)能實現(xiàn) 1201km 綜合續(xù)航，虧電油耗低至 6.69L/100km，熱效率高達 42%。這套系統(tǒng)采用新一代增程專用發(fā)動機，運用多種先進技術(shù)。發(fā)電機采用 65kW 高功率扁線永磁同步發(fā)電機，電機控制算法先進，抗電磁干擾能力強。嵐圖 FREE 還擁有效率為 94%的八層扁線電機，以及三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，配合前后雙電機智能四驅(qū)，可實現(xiàn) 4 秒級零百加速。

東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫增程系統(tǒng)由超高效增程器、高品質(zhì)電驅(qū)動、三棲安全電池及智能動力控制系統(tǒng)組成，優(yōu)勢明顯。超高效增程器油電轉(zhuǎn)化率高達 3.66kWh/L，獲“能效之星”認(rèn)證。高品質(zhì)電驅(qū)動總成高能效占比突破行業(yè)極限，首批獲得中汽研認(rèn)證。三棲安全電池經(jīng)受住多種“三棲試驗”挑戰(zhàn)。智能動力控制系統(tǒng)開發(fā)出獨有的智能管理策略，增程器介入瞬間車內(nèi)噪聲增量小。馬赫增程系統(tǒng)搭載在東風(fēng)奕派 eπ008 增程版車型上，能實現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 210 公里，綜合續(xù)航 1300 公里。

東風(fēng)汽車 SUV 動力性能多樣，東風(fēng)風(fēng)行 T5L 采用 1.6TD 渦輪增壓發(fā)動機，有多種駕駛模式，變速箱與發(fā)動機匹配默契。東風(fēng)猛士 917 有增程和純電版本，純電版加速成績突出。東風(fēng)弈派 eπ008 有純電動和增程式混動兩種動力版本。

總之，東風(fēng)汽車動力系統(tǒng)出色，能滿足不同消費者需求，追求燃油經(jīng)濟性有小排量渦輪增壓發(fā)動機，對動力性能要求高有大排量發(fā)動機或混合動力系統(tǒng)。