東風(fēng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)不強(qiáng)

東風(fēng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)。

以東風(fēng)風(fēng)神 AX7 馬赫版為例，其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 140 千瓦最大功率，峰值扭矩達(dá) 300 牛·米，相比本田 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)，扭矩有優(yōu)勢(shì)，比長(zhǎng)安 1.5T 藍(lán)鯨動(dòng)力數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯。該車(chē)馬赫動(dòng)力熱效率能提升至 41.07%，NEDC 百公里綜合油耗僅 6.6L，格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱不錯(cuò)。

東風(fēng)風(fēng)行 T5 馬赫版搭載的東風(fēng)馬赫動(dòng)力 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kW，最大扭矩 300N·m，WLTC 油耗低至 6.9L/100km，性能與能耗兼顧，領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。其源于馬赫動(dòng)力技術(shù)，是東風(fēng) 100%自主掌控，具備 14 項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)和 120 多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。

東風(fēng)旗下嵐圖 FREE 搭載的 1.5T 深度米勒循環(huán)增程器系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) 1201km 綜合續(xù)航，虧電油耗低至 6.69L/100km，熱效率高達(dá) 42%。這套系統(tǒng)采用新一代增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用多種先進(jìn)技術(shù)。發(fā)電機(jī)采用 65kW 高功率扁線永磁同步發(fā)電機(jī)，電機(jī)控制算法先進(jìn)，抗電磁干擾能力強(qiáng)。嵐圖 FREE 還擁有效率為 94%的八層扁線電機(jī)，以及三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，配合前后雙電機(jī)智能四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn) 4 秒級(jí)零百加速。

東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫增程系統(tǒng)由超高效增程器、高品質(zhì)電驅(qū)動(dòng)、三棲安全電池及智能動(dòng)力控制系統(tǒng)組成，優(yōu)勢(shì)明顯。超高效增程器油電轉(zhuǎn)化率高達(dá) 3.66kWh/L，獲“能效之星”認(rèn)證。高品質(zhì)電驅(qū)動(dòng)總成高能效占比突破行業(yè)極限，首批獲得中汽研認(rèn)證。三棲安全電池經(jīng)受住多種“三棲試驗(yàn)”挑戰(zhàn)。智能動(dòng)力控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出獨(dú)有的智能管理策略，增程器介入瞬間車(chē)內(nèi)噪聲增量小。馬赫增程系統(tǒng)搭載在東風(fēng)奕派 eπ008 增程版車(chē)型上，能實(shí)現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 210 公里，綜合續(xù)航 1300 公里。

東風(fēng)汽車(chē) SUV 動(dòng)力性能多樣，東風(fēng)風(fēng)行 T5L 采用 1.6TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種駕駛模式，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契。東風(fēng)猛士 917 有增程和純電版本，純電版加速成績(jī)突出。東風(fēng)弈派 eπ008 有純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力版本。

總之，東風(fēng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)出色，能滿足不同消費(fèi)者需求，追求燃油經(jīng)濟(jì)性有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)動(dòng)力性能要求高有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)。