問(wèn)

東風(fēng)汽車廠的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃是什么?

東風(fēng)汽車廠的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃包括多方面。

首先在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上,向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)變,到 2025 年商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達(dá) 100 萬(wàn)輛,自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3,凈資產(chǎn)收益率行業(yè)領(lǐng)先。

在商用車領(lǐng)域,鞏固國(guó)內(nèi)第一品牌優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額和質(zhì)量效益雙提升,打造中重輕微細(xì)分市場(chǎng)的“單項(xiàng)冠軍”,走向國(guó)際市場(chǎng)。

自主乘用車方面,強(qiáng)化差異化布局,重點(diǎn)打造嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神和高端電動(dòng)越野品牌,推動(dòng)東風(fēng)風(fēng)行、風(fēng)光等品牌差異化發(fā)展。

科技創(chuàng)新上,聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和動(dòng)力總成,構(gòu)建科技板塊產(chǎn)業(yè)群,強(qiáng)化成果孵化,打造中性化創(chuàng)新平臺(tái)。

“三電”領(lǐng)域,已建設(shè)兩大新能源產(chǎn)業(yè)園,掌握關(guān)鍵核心技術(shù)和資源,未來(lái)重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)先平臺(tái)架構(gòu)與核心技術(shù),推進(jìn)氫燃料電池等技術(shù)商品化。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,L4 級(jí) 5G 自動(dòng)駕駛汽車等已實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景運(yùn)營(yíng),未來(lái)五年推動(dòng)規(guī)?;?、市場(chǎng)化、商品化應(yīng)用。

燃油和混合動(dòng)力領(lǐng)域,打造龍擎和馬赫兩大動(dòng)力品牌。

拓展服務(wù)生態(tài)方面,構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群,發(fā)展有產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;瘽摿Φ姆?wù)業(yè)務(wù)。

在全球產(chǎn)業(yè)變革背景下,加速與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域技術(shù)融合,向新能源轉(zhuǎn)型,實(shí)施“東方風(fēng)起”計(jì)劃,推進(jìn)“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”,完成新能源品牌等戰(zhàn)略布局。

2024 北京國(guó)際車展上,東風(fēng)攜 20 余款自主新能源產(chǎn)品及多項(xiàng)前瞻科技亮相,目標(biāo) 2025 年自主新能源汽車銷量超 100 萬(wàn)輛,為此計(jì)劃投資逾 600 億元,推出 30 款全新乘用車新能源車型和 14 款商用車新能源基礎(chǔ)車型。

把科技創(chuàng)新置于重要戰(zhàn)略位置,“十四五”研發(fā)投入增長(zhǎng)到千億元級(jí),自主研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%,自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。

發(fā)布科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”,聚焦新能源、智能駕駛,氫能方面已取得成果并將繼續(xù)突破,智能駕駛打造中央集中式 SOA 電子電器架構(gòu),“十四五”實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;痉稇?yīng)用,掌握 L5 級(jí)關(guān)鍵核心技術(shù),無(wú)人駕駛品牌“無(wú)限星”亮相。

為加快計(jì)劃實(shí)施,與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)等達(dá)成戰(zhàn)略合作,東風(fēng)汽車有限公司也發(fā)布相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃,未來(lái)聚焦電動(dòng)化、智能化、未來(lái)出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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