永源 A380 的操控性好不好?

永源 A380 的操控性不錯。

轉(zhuǎn)向清晰,方向感強,路感也較為明顯,懸架調(diào)節(jié)效果良好,底盤采用中高端轎車底盤,充分體現(xiàn)城市多功能 SUV 的特點。

方向盤、離合和油門都比較輕,適合新手,容易控制。

前麥弗遜和后雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu),與國外很多城市 SUV 車型相同,通過運動仿真分析方法優(yōu)化油門踏板,提升駕駛舒適性。

同時,ABS+EBD 四輪碟剎系統(tǒng),穩(wěn)定性出色。機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈,指向性好,虛位少,高速時不發(fā)飄,操控平穩(wěn)。

在非鋪裝路面和山路行進時,底盤循跡性好,對震動過濾徹底,有韌性,車身整體感強,拐彎時側(cè)傾輕微,舒適性方面也體現(xiàn)出獨立懸掛的優(yōu)勢。

不過,底盤對路面噪音的控制不夠理想,路噪較明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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