東風(fēng)標(biāo)致 508 的操控性能好不好

東風(fēng)標(biāo)致 508 的操控性能很好。

動(dòng)力響應(yīng)迅速，其搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 愛(ài)信變速箱，動(dòng)力輸出線性，最高可爆發(fā) 211 匹馬力，輕踩油門踏板就能感受到動(dòng)力。

油門阻尼合適，加速平順，超車輕松。

轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，指哪打哪。

底盤扎實(shí)，懸掛調(diào)校恰到好處，高速過(guò)彎信心足，能有效過(guò)濾顛簸，提供舒適穩(wěn)定的駕駛感受。

日常駕駛中，方向盤在市區(qū)沒(méi)問(wèn)題，高速可能反應(yīng)過(guò)快，適應(yīng)一下就行。

開啟運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力更猛，底盤更硬，能完成更激烈駕駛。

還有 AMVAR 可變獨(dú)立懸架這一黑科技，可根據(jù)不同駕駛模式需求對(duì)減震器阻尼進(jìn)行電子調(diào)節(jié)，選裝后舒適模式底盤變軟，滿足日常出行。

底牌調(diào)教優(yōu)勢(shì)大，繼承了標(biāo)致的賽道基因，過(guò)彎時(shí)即便速度較快，車身也能保持穩(wěn)定。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 508 在操控性能方面表現(xiàn)出色，值得選擇。