定速巡航出現故障怎么處理

定速巡航出現故障不用慌,以下是一些處理辦法。

首先,用力踩死剎車。剎車系統權限最高,獨立于其他系統,就算定速巡航出問題,也不影響剎車,別怕踩壞,現代汽車剎車系統很結實,高速路面摩擦力也大,能滿足緊急制動需求。車速快也別怕,就是踩。

其次,掛空擋。不管手動擋還是自動擋,換擋機構是機械式的,電控系統出問題也能掛空擋,發動機轉速傳不到輪子上,車會慢慢減速。

然后,直接熄火。但用這招前要先把車開到最右側車道,選擇前方道路筆直的地方,熄火就行別拔鑰匙,不然方向盤會鎖死。熄火后方向助力和剎車助力可能失效,但稍用力還是能轉動方向盤和踩下剎車。

還要打開雙閃,打開遠光燈讓前面車注意為其讓行,長按喇叭警示周圍車輛。接著通過踩剎車迫使車輛減速,先輕踩再深踩逐漸加大力度。手動擋車輛掛空擋,自動擋切換至 N 檔利用變速箱減速。拉手剎或按下電子手剎,車輛可能有強烈抖動,要控制好方向。

有應急通道就走應急通道,打開車內空調等設備耗盡燃油。如果剎車、變速箱等全部失靈,可讓車輛摩擦路邊護欄行駛,但不建議轉動車鑰匙熄火,會導致助力轉向系統停止工作。

定速巡航失效概率很低,有多重保護機制,該用還能用。平時多了解自己的愛車,遇到故障別慌張,盡可能利用這些方法讓車停下,保證人身安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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