電動汽車維修保養周期是多久?

電動汽車維修保養周期因車型和使用情況有所不同。

純電車型一般 5000 公里左右進行首保,之后每 10000 公里保養一次。多數車型保養周期基本為 1 萬公里或 1 年左右。

混動車型保養周期基本和燃油車類似,一般為 5000 - 10000 公里或者半年到一年。

純電車型保養相對簡單,主要對電池組以及電動機進行日常養護,以檢查、排除問題為主。小保養通常包括三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測等,花費約 1 - 2 小時。

大保養在小保養基礎上,還涉及更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等。

保養項目方面,空調濾清器 1 萬公里或 1 年更換。剎車片 3 - 5 年,有細微裂痕或太薄需提前更換。輪胎 5 - 8 萬公里更換,露線或鼓包等要及時換。蓄電池 3 - 5 年,視安全情況而定。液冷油液部分 2 - 4 年更換。剎車油 2 年更換一次。

混動汽車機油半合成 8000 - 10000 公里,合成機油 10000 - 12000 公里,汽濾 1 萬公里左右。火花塞 2 - 4 年或 2 - 4 萬公里。電機調速通過 ecu 控制輸入電壓,有單級齒輪組變速,要檢查潤滑情況,6 萬公里左右更換。電池要定期檢查個別電池模塊有無沖放電參數異常情況,一年檢查一次或 1 萬公里。電控也要定期檢查。剎車盤 10 萬公里左右。雨刷片每年過冬更換。減震器 6 萬公里更換。防凍液用來冷卻電機,兩年更換。

如果把握不好保養周期,建議詳細閱讀保養手冊,確保車輛處于最佳狀態,避免因保養不及時出現故障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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