電動汽車購買政策對充電樁安裝有何支持?

電動汽車購買政策對充電樁安裝的支持主要體現在多個方面。

首先是補貼政策,不同地區的補貼力度和標準有所不同。像北京市,對符合條件的個人安裝家用充電樁給予一定補貼,具體標準因時間、地點和充電設施類型而異。上海市對充電設備給予 30%至 50%的設備補貼,適用于個人安裝家用充電樁。重慶市對平均單槍功率不低于 350 千瓦的大功率充電樁給予 400 元/千瓦的補貼,個人安裝符合要求的大功率充電樁可享受。西安市在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間建設完成并通過驗收的個人自用新能源充電設施,給予 1 萬元/根的一次性建設及電費補貼。

其次,國家提到的“新基建”包含新能源汽車充電樁,這將推動小區等停車位充電樁建設,增加充電樁數量。有的地區對示范小區給予綜合性政策支持,包括充電設備補貼、電度運營補貼、一次性補貼和電價支持。

另外,財政部指出落實新能源汽車購置補貼、免征車輛購置稅等政策,支持充電樁等配套設施建設。

運營電動汽車用交流/DC 充電樁的企業向電網直接申報集中充換電設施用電量,執行大工業用電價格,2020 年前暫免充電樁基本電費。充電樁按所在位置執行分類目錄電價,設置在居民家中的充電樁等執行居民電價中的組合用戶電價,黨政機關等地的充電樁執行“大部分工商業及其他”類別電價。對充電樁實行峰谷分時電價政策,鼓勵電動汽車在電力系統低用電時段充電,既提高電力系統效率,又能降低充電成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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