電動汽車各地補貼的額度是依據什么確定的？

電動汽車各地補貼的額度確定依據主要有以下這些方面。

首先是車輛的續航里程，純電動車型以綜合續航 300km 為分界點，300 公里以下補貼下調，300 公里以上補貼上調。比如續航里程長的電動汽車能獲得更多補貼。

其次是電池能量密度，純電動乘用車動力電池系統質量和能量密度不低于 105 瓦時/千克，105(含)-120 瓦時/千克車型補貼 0.6 倍，120(含)-140 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍，140(含)-160 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍。

還有車輛能耗調節系數，根據汽車不同維修質量，要滿足工況下每百公里電耗的閾值標準。

另外，純電動乘用車 30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時，續航里程不低于 150 公里，動力電池系統能量密度不低于 105 瓦時/千克。

純電動汽車補貼金額計算公式為單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統能量密度調節系數×車輛能耗調節系數，單位電池電量補貼上限不超過 1200 元/kWh。

除了國家補貼，電動汽車還可享受地方補貼，地方補貼具體金額按地方政府發布的標準執行，最高補貼金額不得超過國家補貼的 50%。

總之，電動汽車補貼額度的確定是綜合多方面因素考量的，目的是推動電動汽車行業的健康發展，讓消費者能買到更優質、更節能的電動汽車。