電動(dòng)轎車排名靠前的車型續(xù)航能力如何？

電動(dòng)轎車排名靠前的車型續(xù)航能力整體不錯(cuò)，但仍存在一定差異。

比如小米 SU7，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率為 77.8%，續(xù)航里程達(dá) 630 公里，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

寶馬 i5 實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率 76.6%，續(xù)航里程 410.5 公里。

奔馳 EQE 實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率 76.2%，續(xù)航里程 546 公里。

蔚來 ET5 續(xù)航里程 512.4 公里，達(dá)成率 72.2%。

特斯拉 Model 3 續(xù)航里程 512 公里，達(dá)成率 71.8%。

比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型官方續(xù)航里程 610km，實(shí)測(cè)續(xù)航里程 366.3km，達(dá)成率 60%。

在懂車帝夏測(cè)中，小米 SU7 拿下續(xù)航里程和達(dá)成率榜單雙第一，極氪 007 后驅(qū)智駕版 100kWh 實(shí)測(cè)續(xù)航 574.2km 排第二，奔馳 EQE 實(shí)測(cè) 546km 排第三。

續(xù)航達(dá)成率方面，小米 SU7 第一，寶馬 i5 第二，奔馳 EQE 第三。

不過要注意，純電車普遍存在續(xù)航縮水問題，夏測(cè)如此，冬測(cè)低溫環(huán)境下平均成績可能還會(huì)降低。所以在選購電動(dòng)轎車時(shí)，要綜合考慮續(xù)航能力、品牌、價(jià)格等因素。