電動 MPV 商務車 7 座的安全性能如何?

電動 MPV 商務車 7 座的安全性能是相當出色的。

嵐圖夢想家,CNCAP 碰撞測試成績綜合得分率達 86.3%,達到“五星級”標準,是國內首個新能源 MPV 五星安全認證車型。乘員保護得分率為 88.97%,遠超平均水平,車內乘員安全指數得分高,被追尾安全指數表現良好,主動安全得分率為 87.92%,超過已測車型平均水平。LKA 車道保持能力、緊急制動時車輛穩定性、車對車和車對行人的自動剎車能力都接近滿分,行人保護得分率 73.07%,高于平均水平。車身結構上采用少見的長車頭設計,能更好地化解和吸收碰撞能量,為前排駕乘人員提供更大生存空間。車輛前部設置了 3 條傳力路徑構成超高強度籠式車身,全球首創 TRB+Patch 復合結構熱成型 A 柱,采用 2000MPa 鋁硅涂層材料的車門防撞梁,一體式熱成型激光門環,碰撞后不會出現車門無法打開的情況。碰撞瞬間前排主動式電機預緊安全帶會拉緊織帶將乘員綁在座椅上,碰撞后車輛高壓自動斷電,ECALL 系統啟動快速與后臺建立通話并回傳車輛位置信息,動力電池包安全性高,因其超高強度車身結構,碰撞后電池包無漏液未發生熱失控。

相比日系 MPV 如豐田埃爾法,嵐圖夢想家在對撞測試中的表現更優,駕駛室侵入量更小,儀表臺保持完整,前排假人獲得更大生存空間。此外嵐圖夢想家采用長后懸設計,在全鋁合金后副車架和激光拼焊熱成型后縱梁的加持下,完成 110km/h 超美標高速追尾碰撞,碰撞后車身未嚴重變形,有效保護了三排乘客空間。

上汽大通 MAXUS 旗下“大家庭豪華電動 MPV”大家 7 高分通過五星安全認證,在含金量極高的碰撞工況五項測試中,摘取正面全寬剛性壁障碰撞、側面移動變形壁障碰撞、側面柱碰撞和追尾鞭打四項滿分,成為新版 Euro NCAP 法規實施后,首款也是唯一一款斬獲四項滿分的 MPV。

小鵬 X9 標配主動式后輪轉向,轉彎直徑最小僅達到 10.8 米,駕駛的平穩性與安全性得到顯著提升,智能雙腔空氣懸架能根據不同路況自動調整懸掛高度和阻尼,確保車輛行駛的穩定性和通過性,XNGP 智能輔助駕駛能力賦予車輛更高的智能化水平。

總之,電動 MPV 商務車 7 座在安全性能方面表現優秀,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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