第二代 AION V 的動力系統有怎樣的優化？

第二代 AION V 的動力系統有諸多優化。

首先是采用全新的碳化硅芯片，電控效率高達 99.85%，這使得電能利用更高效。

電機功率提升至 10.5kW/kg，實現整車電耗降低 15%，前置電機最大功率有 150kW 和 165kW 兩種選擇，最大扭矩均為 240 牛·米，動力性能出色。

其次，在輕量化方面下了功夫，電池重量下降 7%，動力總成重量下降 33%，集成式溫控架構重量下降 48%，整備質量不超 1.8 噸，能耗和駕控表現更好。

新增的熱泵管理系統，中低溫車內制熱效率比舊款提升 50%。

在實際駕駛中，動力性能平穩，油門踏板線性，換擋、剎停沒有過強點頭感，適合家用。

該車支持歐標和國標的直流充電或交流充電，能適配全球大部分充電樁，不挑樁，補能方便。而且還搭載了 400V + 3C 快充技術，充電兼容性高達 97%，15 分鐘能補充約 370km 續航里程。

動力系統所占體積大幅壓縮，軸距內空間有效利用，表現堪比中大型 SUV。

總的來說，第二代 AION V 的動力系統優化顯著，提升了車輛的性能和使用便捷性。