帝豪 GT 跑車的動(dòng)力性能如何

帝豪 GT 跑車的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了 1.3T GeTec DVVT 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 98kw,渦輪 1800 轉(zhuǎn)介入,2000 轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩 185Nm,升功率和升扭矩高于同級(jí) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力接近 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí),它提供兩種動(dòng)力配置,一種是 2.4L CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)加四輪電機(jī)的深度混動(dòng)系統(tǒng),模擬四驅(qū)效果;另一種是 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的兩輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),擁有 300 馬力和 350Nm 扭矩,若車身重量不超 1.8 噸,百公里加速能輕松達(dá)到 6 秒。

值得注意的是,帝豪 GT 放棄原計(jì)劃的 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),改用 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)與輪轂電機(jī)組合,2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)車為前驅(qū),輪轂電機(jī)單獨(dú)工作時(shí)車為后驅(qū),兩者同時(shí)工作時(shí)動(dòng)力與 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),既保證動(dòng)力又節(jié)能環(huán)保。

這樣的動(dòng)力配置,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足消費(fèi)者對(duì)高性能和低排放的雙重需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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