問
單向離合器軸承的工作原理是什么?
單向離合器軸承的工作原理主要有斜坡和滾子式以及楔塊式兩種。
斜坡和滾子式單向離合器,由筒式內徑的外圈、帶斜坡的內圈、滾子和彈簧組成。其工作時,順著轉,滾子處于下坡,空間大不受影響;逆著轉,滾子上坡被卡住,軸承鎖死。
楔塊式單向離合器,內圈和外圈間有楔塊組,楔塊有兩個對角直徑,一大一小。長徑大于內圈與外圈間距,短徑小于間距。楔塊間有繞線彈簧,通過彈簧作用復位。當外圈順時針旋轉,與楔塊接觸面產生摩擦力,楔塊中心產生向右傾斜力矩,內外圈強力嚙合傳遞扭矩。當外圈逆時針旋轉,楔塊中心向左傾斜,內外圈解楔,實現外圈空轉。
無論哪種結構,單向離合器軸承的原理都是卡緊原理。在一個方向允許傳動力矩,另一個方向無法傳動力矩。
這種軸承廣泛應用于各種機械傳動系統,如自動變速器、柴油發動機、自行車等裝置,具有使用簡單、效率高、可靠性強的特點。
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