問(wèn)

大眾途銳適合長(zhǎng)途自駕游嗎?

大眾途銳非常適合長(zhǎng)途自駕游。

首先,途銳采用大眾集團(tuán)最新的 MLB-EVO 平臺(tái),這是專門(mén)為高級(jí)別車(chē)型開(kāi)發(fā)的,像賓利、*基尼、保時(shí)捷卡宴等都用此平臺(tái),所以高速行駛品質(zhì)出色,高級(jí)感足,NVH 及品控高標(biāo)準(zhǔn),駕乘舒適性極高。

其次,途銳的通過(guò)性好,底盤(pán)懸掛軟硬度適中,跑長(zhǎng)途舒適性更高。它的內(nèi)飾做工細(xì)膩,座椅包裹性強(qiáng)。

途銳的 3.0TSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配 8AT 及全時(shí)四驅(qū)和托森 C 中差,動(dòng)力強(qiáng)勁,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。而且車(chē)身熱成型剛在大眾體系中最多,結(jié)構(gòu)優(yōu)秀。

在越野方面,途銳表現(xiàn)出色,比如在茶卡鹽湖外側(cè)戈壁灘,開(kāi)啟越野專家模式,懸架升到最高,路面前方攝像頭讓障礙清晰可見(jiàn)。雖然沒(méi)有魔毯,但空氣彈簧能給予車(chē)身最大的舒適收斂性能,余振控制能力強(qiáng),車(chē)身抖動(dòng)感弱。

外觀雖中規(guī)中矩,但車(chē)身結(jié)構(gòu)和 NVH 聲學(xué)包控制獨(dú)立于大眾其他車(chē)系。途銳作為一款德國(guó)豪華 SUV,性價(jià)比高,配置豐富,空氣懸掛和全時(shí)四驅(qū)在各種路況都能穩(wěn)定行駛。

在自駕進(jìn)藏時(shí),強(qiáng)大動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)高原低氧環(huán)境,舒適的空氣懸掛減輕疲勞,豐富配置和豪華內(nèi)飾增添愉悅氛圍。

總之,途銳是長(zhǎng)途自駕游的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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