雪佛蘭樂騁的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣

雪佛蘭樂騁的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它采用通用汽車的新一代小排量 Twin-Tec 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸 16 氣門引擎在 SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射、DIS 全電腦控制的直接點(diǎn)火系統(tǒng)，及精心設(shè)計(jì)的 VGIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)的配合下，峰值輸出能達(dá)到 69KW 和 128Nm，動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到完美組合。

而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)中國路況、氣候、環(huán)境和燃油重新作過調(diào)校，更適合國內(nèi)使用，排放達(dá)到歐 III 標(biāo)準(zhǔn)。

樂騁還有 1.2L、1.6L 等多種動(dòng)力配置可選。1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量小，但 64kw/6000rpm 的最大輸出功率并不輸給 1.4L 排量車型，最大扭矩 112Nm/4400rpm，力道爆發(fā)在中高轉(zhuǎn)速，應(yīng)付城市路況沒問題。

搭載 1.2L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)的樂騁僅有手動(dòng)車型，配備的 Y4M 五速手動(dòng)變速箱行程短，換擋順暢，初次體驗(yàn)也不會(huì)有生澀感。離合器行程有點(diǎn)長，油離配合只需通過短暫的體驗(yàn)就能適應(yīng)，比較適合新手駕駛。

1.6L Twin-Tec 發(fā)動(dòng)機(jī)為 16 氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，配合 SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率可達(dá)到 78kW，最大扭矩 146Nm，90 km/h 等速油耗與 1.4 L 車型相同。

總之，雪佛蘭樂騁的動(dòng)力配置多樣，能滿足不同消費(fèi)者需求，動(dòng)力輸出在日常使用中表現(xiàn)出色。