個人擁有達到報廢標準的車輛會面臨什么處罰?

個人擁有達到報廢標準的車輛,如果未及時處理,是會面臨一些處罰的。

首先,名下有報廢車將無法進行“學法減分”,這會影響您通過學法來減免交通違法記分。其次,會影響辦理其他車駕管業(yè)務。

那么,哪些情況的車輛算是達到報廢標準呢?達到國家報廢標準或者雖然未達到國家強制報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,就是報廢汽車。

已注冊機動車在達到規(guī)定使用年限、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求、經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志等情形之一的,應當強制報廢。

不同類型的車輛報廢年限也不一樣。家用 5 座轎車和 7 座 SUV 非營運的微型、小型汽車無使用年限,但里程達 60 萬公里國家會引導報廢,使用超 15 年后年檢變?yōu)榘肽隀z,最后無法通過就報廢。皮卡及輕、中、重型載貨汽車不得超過 15 年,超過即強制報廢。微型載貨汽車不得超 12 年,超了強制報廢。中型出租客運汽車不得超 10 年,超了無法通過年檢就得報廢。出租車最多使用 8 年就得報廢。

所以,為了避免這些處罰和影響,廣大車主一定要及時處理名下的報廢車輛。車輛報廢流程要清楚,要將機動車交售給報廢車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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