達到報廢標準的車輛還能上路嗎?

達到報廢標準的車輛是不能上路的。

因為這樣的車輛存在很大的安全隱患。

法律有明確規定,駕駛拼裝的機動車或達到報廢標準的機動車上路,公安機關交通管理部門會予以收繳,強制報廢。而且駕駛這種車上路的駕駛人,會被處二百元以上二千元以下罰款,還會被吊銷機動車駕駛證。

要是出售達到報廢標準的機動車,會沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,車輛也會按規定處理。

車輛強制報廢有幾個標準,比如已達到使用年限;修理調整后仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的要求;修理調整或采用控制技術后,向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國家標準;在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志。

為了防止開報廢車上路,車主一定要定期檢查自己的車輛。要嚴格遵守交通法規,一旦車輛達到報廢標準,就要及時去報廢。

畢竟開報廢車上路,危害可太大了,不僅自己不安全,還會威脅到其他交通參與者。所以咱們車主都得自覺遵守法規,一起打造安全、和諧的道路交通環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

汽車噴漆房排氣的環保標準涵蓋多方面,需滿足國家和地方相關標準,確保廢氣排放規范、達標。噴漆廢氣要對漆霧顆粒物和 VOC 有機廢氣進行凈化處理,采用干式漆霧過濾等技術。排氣筒高度、非甲烷總烴和其他 VOCs 濃度等,都有相應標準限值。同時,要
小汽車車身改色后,日常保養需在多個方面加以留意。改色初期,膜的附著力低,要避免觸摸尤其是邊緣部位,且 3 天內不洗車,之后洗車也別直沖接縫處,日常清潔用柔軟濕布和中性清洗劑。同時,要防止帶膠粘劑物品接觸膜面,避免用損傷性工具清洗。另外,還需
改裝汽車啞光漆的施工流程涵蓋準備、噴涂、干燥等多個環節。施工前,需用專門清潔劑仔細清潔車身雜質,再用砂紙打磨不平整處,用遮蔽紙遮蔽非噴涂部位,并按比例調配攪拌啞光漆,選好噴槍等工具。噴涂時,保持噴槍與車身 15 - 25 厘米距離,多層薄噴
不同類型的汽車專用烤漆房在功能、結構、通風方式、能源類型等方面存在諸多區別。按功能有單功能與多功能之分,單功能專注單一任務,多功能則能滿足多樣需求;結構上的開放式與封閉式,適用場景各有不同;通風方式的正壓、負壓和混合式,影響著空氣流通與烤漆
上劃加載更多內容
AI選車專家