極氪001純電車的智能駕駛輔助系統好用嗎？

極氪 001 純電車的智能駕駛輔助系統非常好用。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統在中保研測試中獲高分。Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優于同級 2.4 倍，融合算法基于全球百萬量級場景庫研發并針對國內路況優化。

擁有眾多高階駕輔功能，如前方碰撞預警系統、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等，能對前方 150 米路況實時監控，判斷出碰撞風險時會警示減速，駕駛員沒反應會自動全力剎車，還能探測到車輛前方行人潛在碰撞時自動剎車，在社區內實用。

全速域主動巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區間，擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。城市擁堵路段駕駛，按下方向盤左上角實體按鍵，ACC 自適應巡航功能打開，車輛能精準快速識別小汽車和自行車，通過 HUD 和儀表盤查看，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

在城市快速路，雙電機四驅讓車輛提速快，超車輕松。新升級后，ACC/LCC 跟車距離更近，從三檔變五檔，啟停反應快，跟車緊，不怕被加塞。新增的 FTP 指尖泊車是停車小白的福音，沒劃線的車位，在自定義泊車界面動動手指就能規劃好位置，一鍵搞定停車難題。

極氪 001 在安全性能方面表現出色，中保研車身結構測試包含正面 25%偏置碰撞、側面碰撞和車頂強度三項均獲優秀評價。采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位使用強度為普通鋼材 34 倍的材料，籠式車身結構和超高強度熱成型鋼強化，頂壓承重可達約 11.5 噸，并采用極致潰縮吸能策略防止乘員艙變形傷害乘員。電機主動下沉保護技術碰撞時主動脫開前置電機并下沉改變沖擊方向。“脫輪卸力”結構設計碰撞中切斷前輪分散撞擊力量避免輪轂侵入乘員艙。三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術實現交付近 10 萬輛零起火記錄。