創馳藍天 X 發動機與傳統發動機的區別在哪？

創馳藍天 X 發動機與傳統發動機有不少區別。

傳統汽油機用火花塞點燃可燃混合氣，點火時刻精準，利于活塞利用燃料爆發力，但混合氣著火于一點，燃燒爆發力稍弱。

傳統柴油機通過壓燃，壓縮比大，混合氣幾乎同時點燃，動力輸出大，可點火時機不可控，影響能量傳遞效率。

創馳藍天 X 發動機集二者優勢。它有 18:1 的超高壓縮比，達到大馬力柴油機水平，動力性比第一代創馳藍天發動機提升。

還采用更出色的稀薄燃燒，讓燃料燃燒充分，能從有限燃油量中壓榨出更高能量，保障發動機經濟性和環保性，高壓縮比和壓燃方式也讓稀薄燃燒更易實現。

此外，創馳藍天 X 發動機采用馬自達全球獨創的全新 SPCCI 火花點火控制壓燃點火技術，能將汽油發動機燃燒效率提升至與柴油發動機媲美水平，還保持汽油發動機清潔排放和高響應性。

智能無感變缸和 S-HLA 氣門間隙智能調整技術，加速時 4 缸作動，動力強勁；巡航行駛 2 缸作動，高效節能，且配備 CPA 離心鐘擺式阻尼器，抵消 4 缸/2 缸切換帶來的發動機振動，帶來優異 NVH 表現，實現無感切換。

在環保方面，與傳統發動機相比，SKYACTIV-X 發動機在低負荷運行時能將燃油經濟性提高 15%以上，高負荷運行時燃油效率仍超普通汽油發動機，能顯著降低碳排放。