紅旗越野車的安全性能怎樣保障?

紅旗越野車的安全性能通過多方面得以保障。

首先是車身結構,像全新紅旗 H5 采用 9H4M 車身結構設計,抗沖擊性能提升 30%,前端三路徑架構能分散受力、增加吸能量,確保乘員生存空間穩定。

紅旗 HS7 也有出色的車身設計,如 9H4M 車身、高強鋼和熱成型鋼的大量使用,提升了整車強度。

其次在被動安全方面,紅旗車配備豐富。全新紅旗 H5 搭載新一代乘員保護系統,包括 9 氣囊環抱安全系統、雙級預緊安全帶、前后排防鞭打座椅等,全新紅旗 HS3 高強度鋼板比例高達 64%,能抵抗全方位碰撞。紅旗 HS7 在副駕駛位做了充分安全優化,有環抱式 Shotgun 結構吸收沖擊能量。

再者是智能安全配置,全新紅旗 H5 的攝像頭和雷達提升主動安全系統的識別率和準確性,AEB 緊急制動系統能避免交通意外,SACC 高級巡航系統可自動跟車,還有全自動泊車系統適應各種復雜停車場景。

另外,在特殊情況下的保障措施也很到位,全新紅旗 H5 發生事故后 60 秒內緊急救援系統能接通救援電話。

總之,紅旗越野車在車身結構、被動安全配置、智能安全系統和特殊保障等方面表現出色,全方位保障了車輛的安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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