齒輪箱潤滑油變質的表現有哪些?

齒輪箱潤滑油變質會有多種表現。

首先是顏色變化,正常的潤滑油一般是半透明,紅或黃色,變質后可能會變成深黑色、灰黑色或者深灰色。

其次是出現異味,原本無味的潤滑油變質后可能會有發(fā)澀或難聞的味道。

還有就是質地變化,正常潤滑油有一定的粘稠感,變質后用手指研磨會感覺無粘稠感,發(fā)澀。

在使用中,還能通過一些現象來判斷。比如油流觀察法,取兩只量杯,一個盛有待檢查的潤滑油,另一個空著,將盛油的量杯高舉傾斜,讓油慢慢流到空杯中。質量好的潤滑油油流細長、均勻連綿不斷;若流速忽快忽慢,時而有大塊流下,則說明已變質。

手捻法也可行,將潤滑油在大拇指與食指之間反復研磨,較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦;若感到有砂粒之類較大摩擦感,表明雜質多,不能再用。

光照法同樣有效,在晴天用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平面成 45 度角對照陽光。能清晰看到潤滑油中無磨屑為良好;若磨屑過多,則應更換。

油滴痕跡法也能判斷,取干凈白色濾試紙,滴油數滴,待滲漏后,若表面有色粉末,用手觸摸有阻塞感,說明雜質很多,好的潤滑油無粉末,用手摸上去干而光滑,痕跡呈黃色。

此外,齒輪箱潤滑油變質還可能導致熄火,這是由電磁閥等部件故障引起。會產生異響,這是因為變速器油中的雜質造成。儀表板上會出現變速器溫度高的警告標志。還會出現漏油,比如變速箱密封膠條老化、密封墊變形等。會有頓挫感,因為變質的碎屑油阻礙了齒輪連接的順暢程度。甚至會出現打滑,發(fā)動機轉速升高時,扭矩增加會導致齒輪打滑。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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