問
車子報廢標準是全國統一的嗎?
車子報廢標準不是全國統一的。
家用轎車行駛里程達 60 萬公里會被引導報廢,公交車和出租車等營運車輛行駛里程達 50 萬公里就強制報廢。車輛年檢不通過或有嚴重安全隱患也會引導報廢。
國三貨車的報廢標準全國統一,私家車里程 60 萬公里報廢,大型貨車強制報廢年限為 10 年,最多可延期 5 年即 15 年。雖 2018 年政策國三車不報廢,但限行政策增多。
除 19 座以下出租車和輕、微型載貨汽車外,達到使用年限的客、貨車輛,經嚴格檢驗性能符合規定可延緩報廢,延長期不得超規定年限一半。
吊車、消防車等從事專門作業的車輛根據實際使用和檢驗情況可再延長使用年限,延長使用年限的車輛要按規定增加檢驗次數,不符排放規定強制報廢。
9 座含 9 座以下非營運載客汽車含轎車、越野型使用 15 年,達報廢標準繼續使用無需審批,每年定期檢驗 2 次,超 20 年每年 4 次。旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年,達報廢標準繼續使用按規定程序辦理,最長可延長 10 年。延緩報廢的旅游載客汽車每年定期檢驗 4 次,9 座以上非營運載客汽車每年 2 次,超 15 年每年 4 次。
國三車 2018 年沒有統一報廢,私家車報廢條件須達 60 萬公里,國三排放規范相當于歐 III 排放規范,新車要配備 OBD 車載自診斷系統。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
5萬到10萬的新能源汽車并非完全不適合跑長途,只要做好充分準備,也能順利完成旅程。這類車雖續航有限,像五菱宏光MINI純電續航多在一百多到兩百公里,但如今充電樁日益普及,多數高速服務區和酒店都有配備。同時,提前規劃路線和充電地點、了解車輛真
轎車更換輪胎的步驟與 SUV 有區別。轎車與 SUV 因車身結構、驅動方式等存在差異,在換胎步驟上有不同。比如驅動方式不同,輪胎的對調方式就不同,四驅、前驅、后驅的轎車和 SUV 輪胎對調各有規則;車身結構不同,千斤頂支撐點位置也有區別。不
比亞迪海豚新能源汽車在不同季節的報價可能會有波動。通常,四五月份及夏季處于銷售淡季,此時車企為刺激消費,優惠力度較大,報價可能相對較低;而秋冬時節,尤其是春節前,市場需求增加,車價往往偏高。不過,車價不僅受季節影響,車型更迭、市場環境、廠商
市場上玉柴發動機 160 馬力全新的價格大致在 10 萬到 15 萬之間。玉柴作為國內知名品牌,其 160 馬力發動機技術先進,采用了先進燃燒技術與材料,還配備先進電控系統。不同型號、地區以及廠家等因素,都會對價格產生影響。并且市場供求關系
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?