如何判斷車子是否達到報廢標準?

判斷車子是否達到報廢標準,主要看以下這些方面。

首先是使用年限,比如 9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用 15 年;旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年;營運大客車使用 10 年;小型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年;租賃載客汽車使用 15 年;小型教練載客汽車使用 10 年,中型教練載客汽車使用 12 年,大型教練載客汽車使用 15 年;公交客運汽車使用 13 年;其他小、微型營運載客汽車使用 10 年,大、中型營運載客汽車使用 15 年;專用校車使用 15 年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年;三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用 9 年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用 15 年;有載貨功能的專項作業車使用 15 年,無載貨功能的專項作業車使用 30 年;全掛車、危險品運輸半掛車使用 10 年,集裝箱半掛車 20 年。

其次是行駛里程,像輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業專用車累計行駛 30 萬公里;重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛 40 萬公里;各類型客車(含越野型)和轎車累計行駛 50 萬公里;其它車輛累計行駛 40 萬公里。

再者是車輛技術狀況,如果經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關規定,或者存在嚴重機械故障、安全隱患、排放超標等問題,即便未達使用年限和里程,也可能報廢。

還有環保標準,不符合國Ⅳ(或國Ⅴ)排放標準的車可能被引導報廢。

要是車輛發生過重大交通事故導致嚴重損壞無法修復到安全標準,或者進行非法改裝改變了原車結構和安全性能無法通過年檢,也會被判定報廢。

此外,因各種原因造成嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的車輛,車型巳淘汰已無配件來源的車輛,汽車長期使用油耗量超過國家定型車出廠標準值 15%,經修理和調整仍得不到國家對機動車運行安全技術條件要求的車輛,在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車輛,都會被認定為報廢車輛。

如果您不確定自己的車輛是否報廢,建議咨詢專業部門或維修專家進行評估。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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