車輛發動機故障到何種情況會被強制報廢？

車輛發動機故障到以下這些情況會被強制報廢：

一是車輛達到規定使用年限；

二是經修理和調整仍不滿足機動車安全技術國家標準要求；

三是在尾氣排放或噪聲方面處理后仍不達標；

四是連續三個機動車檢驗周期內未通過年檢。

發動機損壞的情況有多種。比如進水，這時候不能強行發動，雨天要關閉自動啟停功能。冒藍煙可能是氣門油封老化，暖機后藍煙消失只需更換油封，要是活塞環失效就得及時維修。漏油通常因密封墊、油封等老化或磨損，輕度可修，重度且車老舊可能無法修好。機油變質得定期更換合適的，不然會損害發動機。保養周期要按保養手冊要求，偶爾延期一次影響不大，但不能每次都延期。機油的等級和黏度要達標，別隨意改變。

還有，長期加劣質汽油或擅自降低汽油標號會有問題。原本加 95 號汽油的車，長期加 92 號汽油，會導致發動機動力下降、抖動嚴重、燃燒不完全、產生大量積碳，還會長期爆震，加速活塞和氣缸壁磨損。

當發動機過熱，通常是冷卻系統故障，比如冷卻液不足、循環不暢、水泵損壞或皮帶松動。要預防就得平時留心溫度儀表，定期檢查冷卻系統。

發動機每運轉一次會產生油泥和碳積，得定期更換機油和清洗發動機內部。機油報警燈亮起要立即停車，機油變質也會導致發動機嚴重磨損。

正時皮帶受損，車輛行駛久了易老化，一旦損壞，氣門、點火會停止工作，可能導致發動機不能工作，嚴重會損壞氣缸蓋。

水溫報警燈亮起說明水溫過高，各部件膨脹，活塞和氣缸間隙變小，會損壞，得大修。

涉水行駛熄火后二次打火，會造成連桿彎曲，發動機損壞，且保險公司不賠。總之，日常多注意發動機養護，才能保持車輛良好狀態。