車輛發(fā)動機(jī)故障到何種情況會被強(qiáng)制報(bào)廢?

車輛發(fā)動機(jī)故障到以下這些情況會被強(qiáng)制報(bào)廢:

一是車輛達(dá)到規(guī)定使用年限;

二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不滿足機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求;

三是在尾氣排放或噪聲方面處理后仍不達(dá)標(biāo);

四是連續(xù)三個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未通過年檢。

發(fā)動機(jī)損壞的情況有多種。比如進(jìn)水,這時(shí)候不能強(qiáng)行發(fā)動,雨天要關(guān)閉自動啟停功能。冒藍(lán)煙可能是氣門油封老化,暖機(jī)后藍(lán)煙消失只需更換油封,要是活塞環(huán)失效就得及時(shí)維修。漏油通常因密封墊、油封等老化或磨損,輕度可修,重度且車?yán)吓f可能無法修好。機(jī)油變質(zhì)得定期更換合適的,不然會損害發(fā)動機(jī)。保養(yǎng)周期要按保養(yǎng)手冊要求,偶爾延期一次影響不大,但不能每次都延期。機(jī)油的等級和黏度要達(dá)標(biāo),別隨意改變。

還有,長期加劣質(zhì)汽油或擅自降低汽油標(biāo)號會有問題。原本加 95 號汽油的車,長期加 92 號汽油,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、抖動嚴(yán)重、燃燒不完全、產(chǎn)生大量積碳,還會長期爆震,加速活塞和氣缸壁磨損。

當(dāng)發(fā)動機(jī)過熱,通常是冷卻系統(tǒng)故障,比如冷卻液不足、循環(huán)不暢、水泵損壞或皮帶松動。要預(yù)防就得平時(shí)留心溫度儀表,定期檢查冷卻系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)一次會產(chǎn)生油泥和碳積,得定期更換機(jī)油和清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部。機(jī)油報(bào)警燈亮起要立即停車,機(jī)油變質(zhì)也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損。

正時(shí)皮帶受損,車輛行駛久了易老化,一旦損壞,氣門、點(diǎn)火會停止工作,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能工作,嚴(yán)重會損壞氣缸蓋。

水溫報(bào)警燈亮起說明水溫過高,各部件膨脹,活塞和氣缸間隙變小,會損壞,得大修。

涉水行駛熄火后二次打火,會造成連桿彎曲,發(fā)動機(jī)損壞,且保險(xiǎn)公司不賠。總之,日常多注意發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù),才能保持車輛良好狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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