車輛狀態(tài)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些具體的表現(xiàn)？

車輛狀態(tài)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的具體表現(xiàn)有很多。

首先是行駛里程，比如輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛 30 萬(wàn)公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里，各類型客車（含越野型）和轎車?yán)塾?jì)行駛 50 萬(wàn)公里，其它車輛累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里。

其次是使用年限，像輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車使用 8 年，礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8 年，其它車輛使用 10 年。

再者，如果車輛因各種原因造成嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)，那也達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

還有車型巳淘汰已無(wú)配件來(lái)源的，以及汽車長(zhǎng)期使用，油耗量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%的。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，達(dá)到機(jī)動(dòng)車使用年限的，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)規(guī)定的，經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，這些情況車輛也得報(bào)廢。

另外，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車無(wú)使用年限限制，但行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里后，車輛將被引導(dǎo)報(bào)廢。

車輛的技術(shù)狀況也很關(guān)鍵，要是存在嚴(yán)重的機(jī)械故障、安全隱患或者排放超標(biāo)等問(wèn)題，即便未達(dá)到使用年限和行駛里程，也可能被判定為報(bào)廢車輛。

不符合國(guó)家環(huán)保法規(guī)排放標(biāo)準(zhǔn)的車會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢。

要是車輛發(fā)生過(guò)重大交通事故，導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)被判定報(bào)廢。

進(jìn)行非法改裝，改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)和安全性能，無(wú)法通過(guò)年檢，也會(huì)被判定為報(bào)廢車輛。