新規(guī)對于營運車輛的強制報廢標準有哪些重大改變？

新規(guī)對于營運車輛的強制報廢標準有不少重大改變。

較大或中等規(guī)模運營客車強制報廢期為十五年，小型及微型運營客車為十年。

小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年。

租賃載客汽車使用 15 年，小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車使用 12 年，大型教練載客汽車使用 15 年，公交客運汽車使用 13 年，其他小、微型營運載客汽車使用 10 年，大、中型營運載客汽車使用 15 年，專用校車使用 15 年。

有載貨功能的專項作業(yè)車使用 15 年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用 30 年。

營運車輛報廢年限規(guī)定為 8 年期限，從滿 7 年開始，車輛不再允許進行更新或營轉非。若已轉為非營運使用，車主每年需要進行兩次審核。

對于運營期間累積 40 萬公里里程的車輛，如果大修后無法達到節(jié)能和性能標準，會被強制報廢。

報廢流程是車主準備《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并蓋章，審核后對達到報廢年限的車輛發(fā)放《汽車報廢通知書》，未達年限但不符合標準的核發(fā)報廢通知。

車主攜帶通知書前往指定回收企業(yè)交付車輛，回收企業(yè)檢查后解體，拍照留證，開具《報廢汽車回收證明》，支付剩余價值。

車主持相關文件上報審批，完成報廢登記手續(xù)。

2020 年營轉非車輛報廢年限新規(guī)定，營運車輛強制報廢標準為 8 年，從第 7 年開始不允許更新切換到非營，轉非營后一年審計兩次，跑了 40 萬公里后強制報廢，大修后達不到強制報廢的油耗和節(jié)能及機器性能標準也要報廢。